Ночной
Ванган
Ночной
Ванган
Переплетающиеся полночные тени зданий
Манят и зовут нас туда,
Где всё, на что ни посмотри,
Меркнет с закатом лунной ночи.
Давай, лети вперёд!
Твоя судьба в твоих руках!
Ты можешь видеть всё кругом,
И освещён твой путь.
Звезда по имени "завтра" скоро упадёт,
Лишь только часы пробьют 12!
Такова жизнь у всех. История преображения.
Для любознательных не существует руководств.
Отправиться в дальнюю дорогу,
И тот, кто осилит этот путь...
Попадёт туда, где жизнь кипит.
Надо будет повторить!
Кругом огни и ещё...
Бешеный темп!
Кругом огни и ещё...
Надо будет повторить!
Кругом огни и ещё...
К зардевшему небу полёт!
Кругом огни и ещё...
Монокок (фр. monocoque) — тип пространственной конструкции, в которой (в отличие от каркасных или рамных конструкций) внешняя оболочка является основным и, как правило, единственным несущим элементом
Оставляем только центр монокока, а перед и зад делаем полностью из трубчатого каркаса.
Кузовные панели из карбона.
Двери и крыша - карбоновые.
Всё, что можно - убрали.
Вес машины снизился с 1500 до 1100 кг.
Жестянщик...
Избранный
Что это за FC?
Попросили настроить.
Неужели это она?
Эта FC сделана Zero. Киджима и Акио её нашли.
Ей уже лет 6.
Неплохо сохранилась.
Да, повезло.
Не прокатишься?
Я не лучший водитель.
Ладно.
Пришёл как раз вовремя. Хотя я и не предупреждал.
Готово?
Только закончил с установкой двигателя. Теперь всё готово.
Ну, хочешь прокатиться?
Да.
Отлично, быстрее.
Кто-то догоняет.
Blackbird!
У него кузов из карбона.
Да, но он ещё не готов.
Кузов стал крепче, центр тяжести - ниже. И общий вес уменьшился.
Вентиляционные отверстия в заднем бампере.
Интеркулер — промежуточный охладитель наддувочного воздуха, представляющий собой теплообменник (воздухо-воздушный, водовоздушный), чаще радиатор для охлаждения наддувочного воздуха.
2 интеркулера.
Легко перестраивается. После доводки он будет очень быстрым.
Уменьшили вес, урезав кузов...
Я просто помешан на скорости.
Не понимаю: я больше потерял или получил?
Но в одном я полностью уверен.
Если машина умрёт, Blackbird'а больше не будет.
Ну как, Такаги?
Просто невероятно.
Из-за облегчения машины скорость сильно выросла.
Меня это устраивает на все 100%.
А какой тогда смысл в трубчатом каркасе?
Сейчас я тебе покажу, что повлияет на исход предстоящей битвы.
Уже понял?
Панели для днища Z.
Нравится? Естественно, полностью карбоновые.
Ясно. Акио попросил?
Такие легко выдержат 300 км/ч.
После их установки, проходящий поток воздуха будет разреженным
и из-за этого возрастёт прижимная сила.
Да, я сам это придумал.
У тебя тоже такие установлены.
Хотя днище и так почти плоское было. Можно было и не заметить разницы.
Но...
Но не у Z...
Да. Он давно ничего серьёзного не делал, поэтому эффект может показаться огромным.
Другими словами, он будет ещё быстрее.
Точно.
Вот и Акио.
Акио!
Blackbird будет готов через пару дней.
Когда гонка?
Ну... FC Киджимы-сана занимается Томинага-сан.
Я всегда готов.
Просто назови дату.
Тогда, наверно, в следующую среду.
Будет меньше трафика.
Ладно, встретимся в следующую среду.
Хорошо.
Невероятная тройная битва.
Настройка FC...
У неё центр тяжести на уровне шасси.
Сейчас для неё можно любую часть достать, из нужного материала.
Да, это сейчас легко.
Хоть это и бессмысленно,
мы не отступим.
Да. Мы всю душу вкладываем в машины, которые тюним.
Мы все знаем...
У неё есть аура быстрой машины.
Какое-то напряжение...
Это тебе и нравится?
Тебе, кстати, попросили передать. Встреча на парковке Тацуми в час ночи.
Это от Z и Blackbird.
Я настраивал все эти машины.
Но не только я такой странный. Такаги и Китами-сан такие же.
Странный?
Мы довели эти машины до совершенства, а теперь будем гоняться между собой.
И всё ради одного ответа на вопрос.
Кто быстрейший?
Тогда и я странный.
Ведущий автомобильной программы пытающийся гоняться на этой машине.
Я установил в твою машину GPS.
Буду данные собирать. Эту машину будет непросто победить.
Среда, 23:00
Что ты тут делаешь?
У тебя сегодня гонка.
Сейчас поеду.
Я думал, вы захотите со мной поехать.
Поехать с тобой?
Только я не могу гарантировать вашу безопасность.
Хорошо, поехали.
Открыто.
Добрый вечер.
Как дела?
Рейна-сан? Владелец R32?
Да. Приятно познакомиться.
Я - Рикако. Отец и Томинага-сан постоянно о вас говорят.
По вам и не скажешь, что вы быстрая.
Ну... не такая уж...
Поедете сегодня?
Акио-кун попросил вас привезти.
Хочет показать Z.
Вы собирали двигатель Z здесь?
Скажи Акио-куну...
Я всего лишь тюнер, собирающий двигатели.
Он меня воспринимает не как Ота Рикако, а как Рикако Speed Factory.
Я не такая, как вы, Рейна-сан.
Но я счастлива, что Акио-кун такое сказал.
Он воспринимает меня не как двигателиста, а именно как тюнера.
Я хочу увидеть, как Z сейчас ездит.
У меня ещё мало опыта, но я сделала всё, что могла.
Я хочу увидеть, как Z сможет противостоять FC и Blackbird.
Хочу сама это увидеть.
Я на развязке Тацуми. Z и Blackbird ещё не приехали.
FC в идеальном состоянии. Мурлычет как котёнок.
Смогу ли я сказать, что я занимался тем, чем должен был эти 10 лет?
Зачем я вообще работал авторепортёром?
Не буду ли я сожалеть о том, что сделаю сейчас?
Z приехала.
Давайте начнём.
Сегодня мы выясним.
Кто быстрейший на Вангане и во всём Шутоко!
Перевод: SibVic, sibvic@mail.ru Редактирование: StalkerJS, stalkerjs@gmail.com Оформление: Krostechnik Лирика: GitS
Ванган, потом C1 и снова Ванган.
Сейчас начнётся.
Да?
Сейчас начнётся настоящая битва. Не отключайся и слушай.
Начало гонки!
Они все очень быстры!
Не получится угнаться.
Хоть 5, хоть 10 лет назад...
... быстрейшим может быть только один.
Двое конкурентов. Император Вангана, Porsche 964. Blackbird.
И Дьявольская Z с невероятным расточенным L28 твин турбо.
Смогу ли я и FC противостоять им?
Попробуем!
Вынырнул, и начинаю атаку.
С Z всё в порядке.
Но как-то медленно получается.
FC быстрее!
Да, Porsche, похоже, лёгкий.
Похоже, над снижением его веса много работали.
Вес, наверное, около 1000 кг. А мощность - 700 л.с.
Получается почти 1 кг на силу. Это - настоящий зверь.
Что? Как он?..
Он движется просто молниеносно!
Он очень быстрый!
И это с тем же двигателем?
Снижение веса сильно меняет машину.
Со стороны кажется, что у него под 1000 л.с.
И так хорошо держит дорогу...
Он разгоняется всё быстрее и быстрее.
Ты этого добивался, Такаги?
Он - хороший гонщик. Не отстаёт от нас.
Он не простой тюнер. Заезды на время для него не просто забава.
Zero Киджима хорошо понимает, что нужно делать.
Давай, давай! Я так просто не сдамся!
Поравнялись!
Пошёл на обгон!
Хорошее сцепление с дорогой - хорошее преимущество.
Такаги, ты понимаешь...
что произойдёт, если это сцепление пропадёт?
Отрывается! Каким-то образом он начал отрываться!
Сам двигатель я не трогала.
Только систему циркуляции масла поменяла.
Масла?
Картер (сухой) - картер, в котором смазка не попадает в нижнюю часть либо непрерывно удаляется из неё каким-либо устройством.
Я заменила на систему с сухим картером. Добавила ещё один бак для создания давления.
Получилось стабильное давление и фиксированный центр тяжести.
Но подушка двигателя толщиной всего 10 мм.
Зато к стабильному давлению масла мы получили ещё и центр тяжести на 40 мм ниже.
Центр тяжести стал на 40 мм ниже, но Z теперь не может удержаться.
Как обычно... Если есть хоть капля сомнений, Z будет сама не своя.
Нужно просто отбросить все сомнения.
Z послушается.
Z изменилась.
Перераспределение веса?
Понизили центр тяжести?
Не нужно паниковать, нужно ехать в своём темпе.
Передний спойлер более эффективен при низком центре тяжести в передней части машины.
Теперь она будет легко слушаться руля.
Теперь она хороша и в поворотах.
Скоро поймёшь...
самое вкусное - не в поворотах.
Низкий центр тяжести и стабильное давление масла...
В системе с сухим картером коленвал не крутится в масле.
Получается меньше сопротивление и скорость возрастает.
Но при 600 л.с. это трудно заметить.
Если ты считаешь это незначительным, тебе лучше бросить тюнинг.
Машина тебе ответит, Акио.
Ты избран этой Z.
При маневрировании на таких скоростях главное - хорошее распределение веса.
После снижения веса у Blackbird баланс сместился ещё больше назад.
На больших скоростях хуже чувствуется сцепление передних шин.
Этот недостаток не компенсирует даже его мастерство.
Отлично, а сейчас - на Ванган!
На скорости за 250 появляется нервозность. Не чувствую сцепления с дорогой.
Я не могу это исправить.
Лучше всего управляю машиной здесь я, но обогнать не могу!
8000 оборотов, 5-я, 266 км/ч.
На 8500 будет 283 км/ч
По моим расчётам, на 9000 будет 300 км/ч.
Отлично, я выиграл!
Хочешь обогнать по внешней?
Акио, ты уверен? Если вынесет на внешнюю - тебя выпихну.
FC потеряла сцепление с дорогой!
Давай... езжай!
А теперь, опять раскручу до 9000 оборотов и 300 км/ч!
Дальше я...
... не, не могу...
FC сбросила скорость!
Киджима сдался. Вся надежда на тебя.
Blackbird старается. Но Z всё равно быстрее.
Z быстра! Вот значит, какая Дьявольская Z!
Больше не можешь?
Да.
Сильно расстроился?
Нет, я сам быстрее не могу.
Машина просто отличная, но рисковать жизнью я не хочу.
Z и Blackbird всегда считались одинаковыми...
Он может разгоняться дальше, но не я.
Он и Z ездят как одно целое.
А, Томинага-сан. Как раз вовремя.
Чего скорость сбросил?
Дальше я побоялся гнать, как водитель.
Ясно, испугался...
Да.
Всё шло мне на руку, но я забыл кое-что важное.
Я думал только об ускорении и сцеплении с дорогой.
Машина может стать первой,
но не со мной.
Либо ты сдаёшься, либо идёшь дальше.
Всегда приходится из этого выбирать.
Я - сдаюсь.
Когда мы с тобой разговаривали, я думал, что не сдамся.
Сейчас совсем другая ситуация.
Мне хватит.
Акио, не вздумай бросать гонки.
Z быстрее! Сейчас ты меня понимаешь, Эйзи-сан?
Z, построенная мной, быстрее FC и Blackbird!
Отличную машину она сделала.
Теперь я могу вернуться к продаже и починке велосипедов.
В Z что-то поменялось с последней встречи.
Раньше я всегда был спокоен во время гонок.
Я думал, что могу бросить эти гонки в любое время. Но я ошибался.
Я не брошу.
Я догоню Z.
Мои чувства к нему всё такие же, как и при первой встрече.
Я не могу к тебе подобраться, но я не брошу попытки!
Акио, это твой мир.
Это то, чего ты хотел. Z выбрала тебя.
Говорят, она действует сама по себе. Она разгоняется по своей воле.
Ну что же, избранник Z.
Твой ответ ясен - ты хочешь продолжать ездить.
Постигнутый тобой опыт весьма ценен.
Ты постепенно "очистишь" свои навыки и поэтому...
Это твой дьявол... Дьявольская Z - навечно твоя.
Перевод: SibVic, sibvic@mail.ru Редактирование: StalkerJS, stalkerjs@gmail.com Оформление: Krostechnik Лирика: GitS